Der Speditions-Mittelständler kommt ohne eigene Transportmittel aus.
Wie in der Luft und auf dem Wasser setzte Dahlmann fortan auch auf der Straße Subunternehmer ein. Seit sechs Jahren sind dies vor allem Mitglieder der europaweiten Kooperation Transcoop09, die der Hüstener 2009 mit mehreren Partnern aus der Taufe hob und der inzwischen 43 Logistikunternehmen aus elf Ländern angehören. „In der heutigen Zeit muss man den Netzwerkgedanken leben“, beschreibt der zweifache Vater das Erfolgsrezept dieses Verbunds. Das ermöglicht ihm beispielsweise aus mehr als 3000 Fahrzeugen stets das passende auszuwählen: vom Sprinter für Güter von überschaubarer Größe bis hin zur Zugmaschine für überdimensionale Spezialtransporte.
Dieser Artikel erschien am 05. Mai 2015 in dem Magazin DVZ.